Cache culbu Opel GT

jl67 · Message par **jl67** » jeu. 27 août, 2009 17:27

Bonsoir à tous.
Sur ma Kadett GTE j'ai un cache culbuteur en alu de GT.
Quelqu'un peut'il me dire comment est l'embout pour brancher le tuyau de vapeur d'huile ?
A quoi sert le deuxième trous ?

opel-fahrer · Message par **opel-fahrer** » ven. 28 août, 2009 13:37

LE 2 éme trou sert a rien fau le boucher et pour le tuyau vapeur huile l'ideal c'est faire un filetage et mettre un embout canelé

derrick · Message par **derrick** » ven. 28 août, 2009 13:58

bonjour,
ayant une opel gt voila ce que j ai chez moi,
le gros trou sert a la durite de reniflard du filtre a air,
le petit sert a la durite de sous le carbu,sur la pipe d admission,
les durite sont juste emanchées dedans,il n y apparament pas d embout...

comme apparament c est pour de l injection,effectivement le gros trou ne sert plus a gd chose et il est judicieux de le boucher ...
cordialement

jl67 · Message par **jl67** » ven. 28 août, 2009 19:04

Merci pour vos réponses.
Je pensais qu'il existait des embouts.
La voiture est une groupe 2 monté en carbu.
Je vais faire un filetage.
Encore merci

Message par **MANTAO** » ven. 28 août, 2009 19:39

J'ai le même cache que toi,celui de GT et comme j'ai l'injection,voilà mon montage,réalisé avec un embout cuivre fileté,un tuyau est relié pour récupérer les vapeurs d'huile(bien qu'avec l'injection on ne récolte rien...)

jl67 · Message par **jl67** » ven. 28 août, 2009 20:48

Salut Mantao et merci pour les photos.
Ca brille !!!!

mantaluke · Message par **mantaluke** » dim. 30 août, 2009 19:38

QUOTE (bien qu'avec l'injection on ne récolte rien...)

euh ... pourquoi on ne récolterait rien ?

Message par **MANTAO** » mer. 02 sept., 2009 19:10

Parceque depuis le temps que j'ai ce montage avec petit récupérateur,pas une goutte au fond du bidon!

jl67 · Message par **jl67** » mer. 02 sept., 2009 19:20

Ton bidon a un trou !!!!!

Message par **MANTAO** » ven. 04 sept., 2009 07:02

jl67 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Ton bidon a un trou !!!!!