Pont Manta B

pierre54 · Message par **pierre54** » dim. 28 oct., 2012 21:47

Juste pour confirmation, quelqu'un pourrait mettre une photo de la fixation entre les deux arbres (arbre de transmission/prolonge)? Je voudrais la fixation des petits ponts et de gros pont. Normalement c'est bien le gros, comme on l'a ouvert avec des douilles de 13mm, mais comme on voit des bizarreries partout, j'ai le doute!

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 29 oct., 2012 07:49

bidougsi59 a écrit : ↑dim. 28 oct., 2012 18:11Mais les 1300 n'ont jamais eu de boite 5.......

5 Gang Schongetriebe veut dire boîte à 5 vitesses, 5ème vitesse à caractère 'overdrive'.
On peut supposer qu'Opel sait ce qu'ils ont fait, peut-être ce n'était pas disponible sur tout les marchés, quelqu'un qui a 'das grosse Mantabuch' pourra répondre à cette question.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 29 oct., 2012 07:53

pierre54 a écrit : ↑dim. 28 oct., 2012 21:47Juste pour confirmation, quelqu'un pourrait mettre une photo de la fixation entre les deux arbres (arbre de transmission/prolonge)? Je voudrais la fixation des petits ponts et de gros pont. Normalement c'est bien le gros, comme on l'a ouvert avec des douilles de 13mm, mais comme on voit des bizarreries partout, j'ai le doute!

Le système de fixation est pareil, mais les dimensions sont différentes.

laurent · Message par **laurent** » lun. 16 sept., 2013 21:00

Vu ce jour, Manta B 1300 S boite 4 GM. => gros pont rapport 4.11. (37:9).

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 17 sept., 2013 06:09

Ici une liste qui date de 1970 ? avec les rapports disponibles pour les 1600 / 1900.
Les 1200, 1300 et 1800 n'existaient pas encore.