filtre

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
lio
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Message par lio »

perso, je vire tout et j'ai jamais eu de probleme, bien au contraire !!! :bien:
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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francois2.4
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Message par francois2.4 »

QUOTE où se trouve cet amortisseur de pulsation?
sous la voiture ; à coté de la pompe !

QUOTE si on le remplace par un autre,genre ceux utilisés avec les carburateurs
à mon avis ,ça doit le faire , il faudrait connaitre les capacités de filtration des différents filtres ; je pense que ce filtre noir a un plus gros treillage , il dégrossi le travail pour le 2° filtre métallique ! à comfirmer !

QUOTE perso, je vire tout et j'ai jamais eu de probleme, bien au contraire !!!
qu'est-ce que tu entend par là ? moins de maintenance , ou bien meilleur fonctionnement ?

Sylvain



Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins &#33;&#33;
lio
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Message par lio »

francois2.4 a écrit : lun. 26 nov., 2012 15:43qu'est-ce que tu entend par là ? moins de maintenance , ou bien meilleur fonctionnement ?
Sylvain


tout ces trucs on plus de 30ans et sont tres fatigué
comme vous venez de le découvrir, c'est une sorte de filtre pour "tranquiliser" l'aspiration et les turbulence qui en découle

moi, je l'avais remplacé par un gros filtre a essence puis pas la suite, par rien et ca marche tout aussi bien avec moi de risque d'emmerde

alors j'en connais qui vont dire " Oui mais ma pompe ??? "
comme je l'ai dit, c'est des vieilles merdouilles de 30ans ou a l'époque l'essence etait pas toujours au top mais aussi il y avait pas tout ces aditif de merde qui bouffe le plastic ....

:bien:
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

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Mycroft
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Message par Mycroft »

Précise aussi que tu as probablement nettoyé et neutralisé ton réservoir et la messe sera dite ! :jap:
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
lio
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Message par lio »

Mycroft a écrit : lun. 26 nov., 2012 16:04Précise aussi que tu as probablement nettoyé et neutralisé ton réservoir et la messe sera dite ! :jap:


NON !!!
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

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didier
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Message par didier »

pareil pour moi jai fait au plus simple , jai tout viré et remplacé par un gros filtre en alu, pas de souci depuis 2 ans
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Mycroft
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Message par Mycroft »

@Lio: ok ... :jap:
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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mantaluke
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Message par mantaluke »

pour répondre à Wim, j'ai démonté une CC l'an dernier et je n'ai pas trouvé de filtre de ce genre sur le circuit essence.
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mantakumi
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Message par mantakumi »

je ne m'en souviens pas non plus,demain je vérifie :oui:
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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mantakumi
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Message par mantakumi »

Je viens de vérifier , sur ma CC je ne l'ai pas non plus.
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



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