Trou de mémoire
Avant tout, débranches l'alarme, que de la M. comme Éric le dit.
Le fil vert qui va dans le faisceau est certainement le fil du compte tours, il est branché à la borne 1.
Ce fil vert a encore une autre fiche, tu peux les inverser et là le moteur ne démarra pas, ça m'a pris bien une demie heure avant que je l'avais trouvé, regardes.
Le fil vert qui va dans le faisceau est certainement le fil du compte tours, il est branché à la borne 1.
Ce fil vert a encore une autre fiche, tu peux les inverser et là le moteur ne démarra pas, ça m'a pris bien une demie heure avant que je l'avais trouvé, regardes.
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- Eric M
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ZYAV a écrit : ↑mer. 28 nov., 2012 09:16@ERIC M: je débrancherai l'alarme à l'avenir.
@WIM:Excuse moi si je peux paraître bête mais je ne comprend pas ton histoire d'inversion. Je ne vois pas ce qu'il faut inverser. Parce que sur ma manta, je suis branché exactement comme sur ta photo.
Tu devrais commencer par ça.
L'alarme coupe l'alimentation de ta bobine quand elle est en tension. Si un truc déconne (c'est très fréquent), tu n'as plus d'alime même quand elle est désactivée.
ZYAV a écrit : ↑mer. 28 nov., 2012 18:18J'ai une alarme COBRA 7800 et je ne vois pas comment la débrancher
Demande aux mecs qui trainent dans la cité la plus proche de chez toi
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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