Arbre de transmission a modifier

mariano69id · Message par **mariano69id** » lun. 04 févr., 2013 09:59

Bonjour,

Je me pose deux questions:
- est-il plus facile de rallonger un arbre de transmition ou de le racourcir? pour rallonger, je pensais couper ecarter et manchoner.
- de combien faut-il que l'arbre s'enfonce dans la boite? (mini, ideal, maxi)

Merci d'avance!
Mariano

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 04 févr., 2013 11:44

Raccourcir est plus facile, il faut le couper juste derrière la pièce en fonte du croisillon, meuler entièrement la soudure, enlever les restes de l'arbre de la pièce en fonte, couper l'arbre à la longueur voulu, souder et faire équilibrer.

L'arbre rentre environ 8?cms dans la boite, si tu regardes bien cette partie de l'arbre tu vois ou le joint spi se trouve / combien il rentre exactement.

mariano69id · Message par **mariano69id** » lun. 04 févr., 2013 21:40

Question probablement bete.
La partie en fonte est elle enfincee dans le tube?

Car sinon je me demande comment etre bien droit...

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 05 févr., 2013 07:12

Oui, c'est bien ça !

commomega · Message par **commomega** » mar. 05 févr., 2013 13:53

Perso, je l'ai fait faire sur Monza : il y a un gars qui le fait en Région parisienne à Pantin :

Raccourcir et re-equilibrer pour 200 Euros

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 05 févr., 2013 14:29

C'est un très bon prix

willouhd1 · Message par **willouhd1** » mar. 05 févr., 2013 14:45

J ai racourci l arbe de transmition moi meme
1er etape,tracer sur la transmition un repere fain de repositionner les deux tubes en face un de l autre
2em; couper l arbre de transmition a la scie mecanique afin d etre bien droit
3em; faire un manchon ajuster qui entre de 5cm dans les deux tubes(faut ebavurer la soudure a l interieur du tube de transmition)
4em; faire un chanfrien sur un tube et emencher le manchon dans les tubes(la soudure interne arrete le manchon)
5em; souder 4 bons points de maintiend et ensuite souder entre ces points de maintiend en laissant des temps de refroidissement(vu l amperage elevé)
6em ,meulage de la soudure superflue(disque lamelé) et peinture
voila la methode que j ai employée,j ai pas fait equilibré vu que le tube a ete coupé a un endroit ou il n y avait pas de plaquette d equilibrage et qu il est remis dans l alignement originel

mariano69id · Message par **mariano69id** » mar. 05 févr., 2013 17:35

La technique de wimbos me semble jouable.

J'ai discuté avec un gars vers chez moi qui l'avait fait, je vais voir avec lui avant de me lancer.

200€ ça me fait un peu ***** j'ai les pont a reviser, des silent bloc, et.... .... Peut etre un autobloc.

Je verrai ca.... Merci de vos conseils!

mariano69id · Message par **mariano69id** » dim. 10 févr., 2013 11:34

Bonjour,

J'ai trouvé un arbre de diplomat, irai sauf qu'il s'agit d'un arbre allant de la boite au pont avec une articulation au milieu.

Est- il possible de desassembler cette articulation pour en faire croisillon qui va dans un pont de kadett?

Je me dit que il doit etre possible de le faire mais je ne sais pas comment c'est assemblé...

Merci!

Message par **Jay** » dim. 10 févr., 2013 12:30

wim bos a écrit : ↑mar. 05 févr., 2013 14:29C'est un très bon prix

Sur Caen, je paye 80€ coupé, raccourci equilibré, et peint .