Réglage OHV

Message par **Eric M** » dim. 18 août, 2013 11:18

Quand tu dis que tu as changé les roulements dans les règles de l'art... tu as tout changé ? (le roulement ET la cage)
Souvent en pensant que le siege conique du roulement n'est pas usé, son remplacement passe à la trappe ( chez les pros c'est courant)
Sinon il se peut que le moyeux ait pris du jeu et laisse tourner le roulement (vu par ComoAv8 récemment )

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 18 août, 2013 11:56

Dans un virage à droit, donc le problème se trouve à gauche.

Comme Eric le disait si on change un roulement il faut changer tout et pas seulement ce qu'il vient tomber par terre.
Est ce que tu as déjà des roulements à rouleaux coniques ou encore à bille ?

QuentPilot · Message par **QuentPilot** » dim. 18 août, 2013 18:13

J'ai bien changé les cages aussi

Ce sont des roulement à rouleaux coniques.

Comment savoir si cela vient du moyeux, et si c'est le cas, comment y remédier ?

Comment on sait si c'est à gauche ou à droite ?

kadett power · Message par **kadett power** » dim. 18 août, 2013 19:18

simple quand tu tourne a droite, tu met ton train en appui coté... gauche du coup tu demande un effort suplémentaire a ce roulement, si il fait du bruit quand tu tourne a droite... roulement gauche et inversement.

regarde en levant le train avant si tu as du jeu dans les roulement (tu peu aussi le faire sans lever l'auto, ton pied en appui sur le bas de la roue tu tire par saccade sur le haut de la roue, si tu as du jeu tu va vite le sentir

QuentPilot · Message par **QuentPilot** » dim. 18 août, 2013 21:44

J'ai déjà levé la voiture et je n'ai aucun jeux côté gauche, à droite j'ai un très faible jeux.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 19 août, 2013 07:18

Si tu as des roulement à rouleaux coniques les bagues intérieurs viennent avec le reste du roulement (chez les roulement à billes la bague int. restait toujours un peu coincé sur le moyeu.

Les roulements des moyeux sont donc bien réglés ? mais sur un coté tu as encore un peu de jeu ?

Est ce que tu n'auras pas un problème avec une de tes rotules ?

QuentPilot · Message par **QuentPilot** » mar. 20 août, 2013 13:24

Oui mes roulements sont réglés comme dit sur la RTA, après si c'est mal fait, cela ne tient qu'à la RTA !!!

Et oui j'ai du jeux coté droit, et ce soir je viens d'essayer de trouver la source de ce jeux, et je l'ai trouvé.
Tout se passe dans la crémaillère, elle a du jeux dans son palier coté droit de la voiture, aucun jeux coté gauche.

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Voici la photo, dans le cercle, le jeux est là.

Que faut-il faire ? déposer la crémaillère, changer le palier ? ou bien tout changer ? ou il y a-t-il une autre solution ?

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 20 août, 2013 13:43

C'est la bague en bronze qui est usée, il y a bien des kit de réparation mais difficile à trouver.
Une autre solution, plus facile et probablement moins cher, est de monter une autre crémaillère entière.

QuentPilot · Message par **QuentPilot** » mar. 20 août, 2013 17:03

Oui mais pareil, il faut la trouver la crémaillère !!! Et je n'ai pas de voiture pour pièces ...
N'est-il pas possible de fabriquer une bague ?

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 20 août, 2013 17:20

Moi non plus, je n'avais pas de voiture pour pièces, mais je cherchais les pièces.
Il y a bien quelqu'un du forum qui a ce que tu cherches.

Et si tu parles de fabriquer cette pièce je te dirai OUI, il te faut un peu de la matière et un tour.