?

xav88 · Message par **xav88** » sam. 31 août, 2013 10:38

bjr mon moteur monte dans les tours a chaud est ce normal?? il monte a environ 1500 tours alors qu avant ca le faisait ,pas mais ca c etait avant

Omega87 · Message par **Omega87** » sam. 31 août, 2013 11:05

A priori l'actuateur de ralenti ou la vanne d'air additionnel.

maintenant, avec un peu de renseignement sur le moteur...

xav88 · Message par **xav88** » sam. 31 août, 2013 11:24

c est un 1.2 s,c est quoi ca???l'actuateur de ralenti ou la vanne d'air additionnel????

SeYa- · Message par **SeYa-** » sam. 31 août, 2013 11:39

T'as pas ça sur un OHV.
Je pencherais pour une prise d'air. Regarde sur la semelle de ton carbu. Il y a un joint entre la pipe et le carbu.
Souvent il se déforme.

Sinon j'avais eu un souci équivalent sur ma kadett C, Et c'était la pédale d'accélérateur qui ne revenait pas bien en place.

Manta Resurrection

Cable d'accélérateur qui grippe?

Omega87 · Message par **Omega87** » sam. 31 août, 2013 13:20

Si effectivement c'est un 1.2s et son carbu , tu n'as pas !
Donc plus sur une prise d'air

xav88 · Message par **xav88** » dim. 08 sept., 2013 14:53

oki ca me l a fait d un coup..............

xav88 · Message par **xav88** » mer. 11 sept., 2013 12:09

j ai guétté pas de cable qui coince ,peut etre une prise d air ou le pointeau non??

Maxor · Message par **Maxor** » mer. 11 sept., 2013 12:41

si le carbu n'a jamais été refait alors tu peux être sûr que c'est le joint d'embase

Message par **SleeperStyle** » jeu. 12 sept., 2013 21:34

Une prise d'air, c'est à peu près sur. Prends une seringue, un pinceau ou similaire, un peu d'essence, tu badigeonnes là ou tu penses que ça peut fuire moteur tournant, si le moteur prends des tours t'as trouvé ta prise d'air.