4 portes.

lucdm · Message par **lucdm** » dim. 09 mars, 2014 20:10

Ça remplace le condo ET les vis, sauf que les vis doivent rester en place, elles ont encore un rôle à jouer.

Je t'envoie par MP un scan de l'article de Gazo.

Messieurs de chez Gazo, si par hasard vous passez ici, ne vous offusquez pas; je ne vous pille pas, je fais votre promo!

marsgt · Message par **marsgt** » dim. 09 mars, 2014 20:27

Intéressant mais que contient cette petite boite ronde ? un gros condensateur ?

Seul truc qui pourrait me freiner à l'achat ce serait de devoir percer un trou pour le fixer .

Néanmoins, donnes nous tes impressions a l'utilisation

.

lucdm · Message par **lucdm** » dim. 09 mars, 2014 20:45

marsgt a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 20:27Intéressant mais que contient cette petite boite ronde ? un gros condensateur ?

marsgt a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 20:27Seul truc qui pourrait me freiner à l'achat ce serait de devoir percer un trou pour le fixer .

Chez moi, il y était, heureusement!

marsgt a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 20:27Néanmoins, donnes nous tes impressions a l'utilisationÂ Â .

Certainement!

lucdm · Message par **lucdm** » lun. 10 mars, 2014 11:07

Je viens de monter l'autre sur la jeep, et là, j'ai vu la différence tout de suite!
Elle trouve tout de suite un beau ralenti bien rond, même à froid.

dom.vds · Message par **dom.vds** » lun. 10 mars, 2014 18:14

Cà m'a l'air interessant pour les anciens allumages à vis et facile à monter.

A première vue, je pense que c'est un allumage à transistor qui utilise les anciennes vis comme générateur d'impultion?

Le tout certi dans une boite pour résister aux vibrations et diffuser la chaleur de refroidissement via la tôle de carosserie?

L'allumage ne peut qu'être mieux, il faut voir maintenant la fiabilité.

Mieux vaux garder au début, le condensateur et le fil dans la boite à gand pour pouvoir rentrer en cas de problème.

Bonne trouvaille et longue vie à grandlaurent.

lucdm · Message par **lucdm** » lun. 10 mars, 2014 19:22

dom.vds a écrit : ↑lun. 10 mars, 2014 18:14Mieux vaux garder au début, le condensateur et le fil dans la boite à gand pour pouvoir rentrer en cas de problème.

Non! Tout reste en place!

Si le module foire, il suffit de rebrancher le condensateur, et on se retrouve dans la configuration d'origine.

lucdm · Message par **lucdm** » dim. 16 mars, 2014 21:57

Mycroft · Message par **Mycroft** » dim. 16 mars, 2014 23:31

Mais c'était bourré de potos cette balade !

lucdm · Message par **lucdm** » lun. 17 mars, 2014 07:00

On était 6 bagnoles du club!

lucdm · Message par **lucdm** » lun. 17 mars, 2014 19:36