Pont arrière Rekord E 20E

blitz68 · Message par **blitz68** » jeu. 12 juin, 2014 16:14

Pareil si quelqu'un à la réponse? à combien faut il serrer?

Message par **Jay** » jeu. 12 juin, 2014 17:12

Sur une methode allemande, j'avais ceci :

Citation Nun wird mit einem Torsiometer die Vorspannung der Lager gemessen. Wichtig: Den Wert bei konstantem Drehen des Werkzeuges ablesen!
Bei neuen Lagern liegt er zwischen 8 – 15 kpcm, wobei 12kpcm anzustreben sind.
Bei gebrauchten Lagern liegt er zwischen 6 – 9 kpcm, wobei 8 kpcm anzustreben sind.

Wird der Wert nicht erreicht, wird die Einstellmutter vorsichtig, in kleinen Schritten zugedreht, bis er angezeigt wird.

blitz68 · Message par **blitz68** » jeu. 12 juin, 2014 17:19

Cela donne combien en Nm?

dom.vds · Message par **dom.vds** » jeu. 12 juin, 2014 19:16

150 Kg . cm

Comme 1 kg = 9.81 N

150 x 9.81 N . cm

Comme 1 cm = 1/100 m

150 x 9.81 / 100 N.m

soit 14.7 N.m

En gros tu divises par 10 tes Kg.cm pour avoir des N.m.

blitz68 · Message par **blitz68** » jeu. 12 juin, 2014 19:24

Ok.donc avec les 120 Nm j ai.beaucoup trop....

dom.vds · Message par **dom.vds** » jeu. 12 juin, 2014 19:37

Normalement 12 cm.Kg fait 1,2 N.m

Cela parait très faible mais des roulements coniques ne doivent pas être trop serré sinon, surchauffe et marquage des bagues par les rouleaux.

Le boulon que tu as enlevé, était-il fort serré et dur à enlever ou est-il venu facilement?

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 12 juin, 2014 19:42

le calcul de Dom est juste, mais il se base sur une valeur de 150 kg.cm ? or dans la doc ils indiquent seulement 15 kg.cm. Mais en lisant complètement la documentation page 04-29, il est précisé que cette valeur de 89 à 15 kg.cm est utilisée sans la bague élastique au moment de régler la position du pignon d'attaque.

en fin du document, lorsque tous les réglages avec les cales sont terminés(page 04-32), ils disent de remonter la bague élastique et de régler la précontrainte...sans donner de valeur?????
or c'est celle là qu'il faudrait connaître.

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 12 juin, 2014 19:50

désolé Dom, tu as répondu pendant que j'écrivais....

tu as raison, les roulements coniques ne doivent pas être trop serrés axialement.

mais en regardant le montage, je dirais qu'il faut déformer un peu la bague en serrant l'écrou de quelques tours et que c'est la résistance à la compression de cette bague élastique qui donne la précontrainte et non le couple de serrage de l'écrou.

je dirais d’ailleurs que c'est plutôt une bague de déformation plastique.

dom.vds · Message par **dom.vds** » jeu. 12 juin, 2014 19:52

J'ai trois bouquins pour Rekord qui donnent valeur de précontrainte roulements neufs

12 Kg.cm soit 1.2 N.m

et valeurs de précontrainte roulements usagés

8 Kg.cm donc 0.8 N.m

dom.vds · Message par **dom.vds** » jeu. 12 juin, 2014 20:05

Désolé mais pas évidant de parler en même temps.
Il devrait y avoir sur le forum quelque chose qui indique qu'un autre répond.
Cela évitera de "croiser" les messages.

Elastique veux dire que l'on ne dépasse pas la limite élastique du matériau, donc il crée de la précontrainte sans avoir subi de déformation résiduelle.

Si l'on dépasse cette limite élastique, donc on passe dans la zone de plastification, et là, une déformation résiduelle est possible.

Je ne pense pas que cela est prévu d'où le nom de bague élastique. (qui ne subi pas de déformations plastiques)