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mantaluke
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Message par mantaluke »

limiter la résistance, oui, mais je crois deviner à l'arrière des extracteurs, donc en plus effet de sol.
Mais nos zopels, dont les astra GSI ont déjà de série un imposant carénage inférieur sous toute la partie avant.

mais je n 'ai pu identifier l'auto ?? que ce soit avant ou après le lifting, peut être seat ?
Dernière modification par mantaluke le mer. 05 nov., 2014 13:23, modifié 1 fois.
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wim bos
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Message par wim bos »

mantaluke a écrit : ↑mer. 05 nov., 2014 13:18

mais je n 'ai pu identifier l'auto ?? que ce soit avant ou après le lifting,  peut être seat ?

:oui:

Ajoutée le 10 juin 2014
I can't believe it on camera!
Se pudo captar el momento en que el Seat León Cupra rally cae al vació, claramente se ve como el auto se desliza por la plataforma e inmediatamente cae

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

La fabrication d'une Manta B de A à Z :sol:


Dernière modification par MANTAO le mer. 19 nov., 2014 08:05, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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mantaluke
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Message par mantaluke »

:clap: très très intéressant au niveau des étapes d'assemblage !
on voit que le travail effectué par les opérateurs est conséquent, notamment pour les soudures par point, lors de l'assemblage de la caisse. Il y a donc forcément des caisses plus ou moins bien soudées contrairement à la régularité de qualité d'un robot.
très intéressant aussi pour observer les tours de main pour monter le ciel de toit etc... On dirait que les feuillures autour des ouvrants sont pré encollées quand ils fixent le ciel de toit ?
Dernière modification par mantaluke le jeu. 20 nov., 2014 09:03, modifié 1 fois.
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Helio67
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Message par Helio67 »


[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen


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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

:bien:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:bien: Mais maintenant ils cherchent un parechoc avant et un optique gauche... :muah:

CIH4 de 210cv...avec la culasse cross-flow "suédoise"? :ange:
Dernière modification par MANTAO le sam. 22 nov., 2014 23:37, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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Message par SleeperStyle »

Crossflow oui, mais surtout 16s :))
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Juste pour le son :lov:
L'intérieur :lov:



On en prend plein les yeux aussi :))
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Message par Eric M »


<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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