Merci
ça fait plaisir ! maintenant j'en profite !
Kadett C Coupé SR 1977
Quelques nouvelles fraîches !
La voiture tourne parfaitement bien, j'avais pas refais le niveau d'huile depuis que j'avais refait le moteur...il en manquait pas mal...mais il en restait suffisamment pour ne pas voir le voyant d'huile s'allumer. Je dois faire plus attention.
Je me suis baladé hier sur route humide, c'est fou comme ça part de l'arrière rapidement !! premières glissades en sortie de rond point. Je suis pas un pilote alors forcément ça surprend un peu.
Sinon...la péripétie du jour avec la Kadett :
Je roule tranquillement en ville, quand soudain , un gros bruit métallique affreux s'entend et la direction fait des trucs bizarre ! petit coup d'adrénaline au passage.
Je m'arrête et pousse la voiture sur le côté ... Je savais que j'avais un claquement dans le train avant sur la roue gauche ... Mais maintenant je sais pourquoi !
...
La rotule inférieure du porte fusée qui s'est barré ! Un écrou (pourtant nylstop) à la con peut être mal serré apparemment qui avec les vibrations s'est dévissé complètement jusqu'à tomber sur la route , je l'ai donc retrouvé et remis en place sans trop de galère avec l'aide d'un ami qui avait des outils que je venais justement de quitter.
Gros coup de chance que ce soit pas arrivé à grande vitesse et d'avoir rien cassé ou pire ...
La voiture tourne parfaitement bien, j'avais pas refais le niveau d'huile depuis que j'avais refait le moteur...il en manquait pas mal...mais il en restait suffisamment pour ne pas voir le voyant d'huile s'allumer. Je dois faire plus attention.
Je me suis baladé hier sur route humide, c'est fou comme ça part de l'arrière rapidement !! premières glissades en sortie de rond point. Je suis pas un pilote alors forcément ça surprend un peu.
Sinon...la péripétie du jour avec la Kadett :
Je roule tranquillement en ville, quand soudain , un gros bruit métallique affreux s'entend et la direction fait des trucs bizarre ! petit coup d'adrénaline au passage.
Je m'arrête et pousse la voiture sur le côté ... Je savais que j'avais un claquement dans le train avant sur la roue gauche ... Mais maintenant je sais pourquoi !
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La rotule inférieure du porte fusée qui s'est barré ! Un écrou (pourtant nylstop) à la con peut être mal serré apparemment qui avec les vibrations s'est dévissé complètement jusqu'à tomber sur la route , je l'ai donc retrouvé et remis en place sans trop de galère avec l'aide d'un ami qui avait des outils que je venais justement de quitter.
Gros coup de chance que ce soit pas arrivé à grande vitesse et d'avoir rien cassé ou pire ...
Une rest'au c'est comme un gros Lego, mais en plus sale !
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Thibaut_KadettGTE
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SleeperStyle
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Pour l'huile, vérifie fréquemment car rouler à la limite de la casse, ça use !
Pour les travers, contrebraque vite et remets les roues droites tout aussi vite
Et pour la rotule... ça fait peur! Ca n'aurait jamais du arriver. Vérifie les toutes et si elles ne sont pas neuves change les. Ça ne vaut pas cher des rotules.
Pour les travers, contrebraque vite et remets les roues droites tout aussi vite
Et pour la rotule... ça fait peur! Ca n'aurait jamais du arriver. Vérifie les toutes et si elles ne sont pas neuves change les. Ça ne vaut pas cher des rotules.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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kadett power
- Messages : 1376
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
deja vécu le coup de la rotule inférieur... bizarement la même que toi...
problème résolu en remontant l'écrou (pourtant neuf, et rotule neuve), en le serrant avec du frein-filet (loctite faible ou normal, surtout pas de la forte!)
problème résolu en remontant l'écrou (pourtant neuf, et rotule neuve), en le serrant avec du frein-filet (loctite faible ou normal, surtout pas de la forte!)
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
ça faisait longtemps que j'avais pas acheté de pièces pour la voiture 
Au programme :
- changement des joints de vitre avant et arrière
- silent bloc de radiateur
- "butés" de capot
- pipe Dbilas !
J'ai cassé la tirelire car un allumeur 123ignition devrai arriver aussi dans quelques semaines...
Sinon j'ai regardé un peu par le trou des bougies pour voir...je vois un peu trop d'huile à mon goût la dedans !
La première possibilité que j'y vois c'est quand j'avais eu des soucis de culasse HS, j'avais démonté et remonté le joint de culasse sans le changer.
L'autre possibilité c'est qu'en refaisant le moteur, je ne l'avais pas fait contrôlé pour une éventuelle ovalisation des fûts, finance oblige.
ou alors ce sont tout simplement mes joints de queue de soupape, idem avec les soucis de culasse ils ont été démontés remontés..plusieurs fois...même si ils étaient neufs ça n'a pas aider je pense.
J'ai du mal à voir mais du coup je trouve que les pistons sont bien noirs...faudrai voir avec un endoscope au pire !
Mais sinon la voiture tourne comme une horloge sauf quand elle est froide où elle tourne sur 3 pattes.
Place aux photos
Au programme :
- changement des joints de vitre avant et arrière
- silent bloc de radiateur
- "butés" de capot
- pipe Dbilas !
J'ai cassé la tirelire car un allumeur 123ignition devrai arriver aussi dans quelques semaines...
Sinon j'ai regardé un peu par le trou des bougies pour voir...je vois un peu trop d'huile à mon goût la dedans !
La première possibilité que j'y vois c'est quand j'avais eu des soucis de culasse HS, j'avais démonté et remonté le joint de culasse sans le changer.
L'autre possibilité c'est qu'en refaisant le moteur, je ne l'avais pas fait contrôlé pour une éventuelle ovalisation des fûts, finance oblige.
ou alors ce sont tout simplement mes joints de queue de soupape, idem avec les soucis de culasse ils ont été démontés remontés..plusieurs fois...même si ils étaient neufs ça n'a pas aider je pense.
J'ai du mal à voir mais du coup je trouve que les pistons sont bien noirs...faudrai voir avec un endoscope au pire !
Mais sinon la voiture tourne comme une horloge sauf quand elle est froide où elle tourne sur 3 pattes.
Place aux photos
Une rest'au c'est comme un gros Lego, mais en plus sale !
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Eric M
- Messages : 11446
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
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- Contact :
Salut Damien, j'ai reçu ton différentiel ce matin, c'est en bonne voie 
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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