Les pièces sur le plancher, côté conducteur
et la console dessus
Est-ce qu'il n'y a pas quelque chose qui manque?
Ascona B 2-portes de 76
J'ai quelques doutes sur toutes les pièces pour monter les sièges. Est-ce que qqn peut me confirmer que c'est correct?
Les pièces sur le plancher, côté conducteur
et la console dessus
Est-ce qu'il n'y a pas quelque chose qui manque?
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<a href='http://www.opel-corsa-a.com' target='_blank'><img src='http://www.opel-corsa-a.com/Corsabanner1.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Eric M
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Non, rien ne manque. Il faut juste que tu adapte la patte à gauche sur la dernière photo afin qu'elle se glisse sous la gouttière.
(racourcir et plier légèrement)
(racourcir et plier légèrement)
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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l_acrobate
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une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
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une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992
ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue
"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire
"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson
il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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duick a écrit : ↑lun. 04 juil., 2016 16:14Pour les vitres latérales: Voici la différence entre un joint de vitre original et un joint répro que j'ai acheté chez Dr.Manta.
Ok, c'est mieux que mes joints complètement abimés, mais j'aime pas trop le "look", le répro est plus large
En plus, le répro est un tout petit trop grand ou le design est un peu différent. 3 minutes pour mettre la vitre avec l'originale est 30!!!! pour l'autreÂ
Ce n'est pas beau, mais une question c.n de chez c.n: tu n'auras pas inversé les joints gauche - droite ? c'est difficile à voir sur les photos, mais une probabilité.Si non, il faut le dire au "Doktor", ses prix sont assez costaud.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Comme le 1er parechoc était de mauvaise qualité, j'avais commandé un autre chez un autre fabricant en France.
Mais comme c'était pas "Plug-andPlay", il fallait encore l'adapter et puis le donner au peintre, qui a alors collé les 3 pièces pour en avoir une et encore fermé les trous pour les essuis-phares.
Comme il voulait être sûr que la peinture ne ferait pas de bulles, il a laissé le parechoc sécher et tout évaporer pendant des semaines avant de mettre la peinture.
Enfin monté sur la voiture
Il me reste encore une liste de petit trucs à finir, en autre des Gizmos électrique dans le tableau
Mais comme c'était pas "Plug-andPlay", il fallait encore l'adapter et puis le donner au peintre, qui a alors collé les 3 pièces pour en avoir une et encore fermé les trous pour les essuis-phares.
Comme il voulait être sûr que la peinture ne ferait pas de bulles, il a laissé le parechoc sécher et tout évaporer pendant des semaines avant de mettre la peinture.
Enfin monté sur la voiture
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A l'époque j'avais acheté le mien chez MC Racing
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Citation Tres belle ton ascona.... bien plus que tes jantes...
Je serais preneur de l'adresse et du prix des stickers par MP pour ne pas polluer ici.
Les jantes, c'est toujours une affaire de goût . comme je ne voulais pas mettre des Ronals comme presque tout le monde et comme je trouvais que des 15" sont trop petits pour les passages de roues, j'ai opté pour des 16". Et ce n'est pas trop facile de trouver ... mais bon, on peut toujours les changer
Pour les stickers, il y a qqn sur ebay Allemagne qui vend des stickers 400 et qui me les a fait sur demande. Je ne sais plus le prix
Citation A l'époque j'avais acheté le mien chez MC Racing
Le mien aussi
Je serais preneur de l'adresse et du prix des stickers par MP pour ne pas polluer ici.
Les jantes, c'est toujours une affaire de goût . comme je ne voulais pas mettre des Ronals comme presque tout le monde et comme je trouvais que des 15" sont trop petits pour les passages de roues, j'ai opté pour des 16". Et ce n'est pas trop facile de trouver ... mais bon, on peut toujours les changer
Pour les stickers, il y a qqn sur ebay Allemagne qui vend des stickers 400 et qui me les a fait sur demande. Je ne sais plus le prix
Citation A l'époque j'avais acheté le mien chez MC Racing
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