Boite zf de quoi?
Comme il est marqué dans le manuel la boîte ZF cette boîte est pour voitures et camion léger.
Contrairement à la boîte Getrag 240, ZF fournissait cette boîte sans cloche d'embrayage, c'était au constructeur du véhicule de faire ça, comme ça le carter de la boîte était uniforme.
Elle était aussi montée dans la Maserati 222, le petit couvercle en tôle sur le coté sert à fermer l'endroit ou on peut monter une prise de force pour une pompe hydraulique en cas d'une benne basculante ou autre.
Normalement ZF mettait une plaque d'identification sur le coté gauche de la boîte.
Contrairement à la boîte Getrag 240, ZF fournissait cette boîte sans cloche d'embrayage, c'était au constructeur du véhicule de faire ça, comme ça le carter de la boîte était uniforme.
Elle était aussi montée dans la Maserati 222, le petit couvercle en tôle sur le coté sert à fermer l'endroit ou on peut monter une prise de force pour une pompe hydraulique en cas d'une benne basculante ou autre.
Normalement ZF mettait une plaque d'identification sur le coté gauche de la boîte.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Michel a écrit : ↑jeu. 13 juil., 2017 08:13avec le numero de serie de la plaque je peux savoir sur quoi elle va ?
Ça je ne pense pas, pour ZF une boîte est une boîte mais à main des rapports on peut comprendre quelque chose.
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