C’est une merde!! En général si c’est un peu usé tu arrive à les s’éclipser en tirant dessus mais de travers. D’abord un côté saute et ensuite il faut enlever de second sans t’éclipser le premier Sinon tu enlèves le clips mais normalement si jamais démonté il est retenu par un bout de plastic fondu
Citation Sinon tu enlèves le clips mais normalement si jamais démonté il est retenu par un bout de plastic fondu c'est exactement ça le plus emmerdant, mais si j'enlève le plastique fondu le clips risque de ne plus tenir en place. sur des versions plus récentes les extrémités du clips sont recourbées et on peut glisser une fine lame derrière le fil (clips) pour aider à dé-clipser, mais là pas moyen.
comment faisaient ils en garage ? il existe peut être un outil avec 2 griffes qui se glissent sous le clips....
Dernière modification par mantaluke le dim. 20 mai, 2018 17:58, modifié 1 fois.
Sur le modèle que tu présente, oui c'est possible. Mais sur ceux que je connais, le clips entoure le plastique (donc revient vers le bas). Il faut sortir un côté du dessous, et encore si le plastique n'est pas coupé à cette hauteur et que le clips ne rentre pas dedans.
comment peut on débrancher ces satanés connecteurs sur les injecteurs ???
un simple petit tournevis plat.
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