Bon voila mais en roulant j'ai un problème de coupure, je pensais que c’était l’essence mais après mise en place d'un mano de pression, j'ai viré le régulateur de pompe et j'avais 2.5 Bar avec l'ancien alors j'en ai mis un neuf et un peu plus de 3 bar mais j'ai toujours des coupures donc je pense plutôt pour un problème de coupure d'allumage, ont m'a dit peut-être le capteur PMH ou une autre sonde...
Si quelqu'un a des idées???
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Le régulateur de rampe
