ASCONA C

Message par **SHADOWTOO** » jeu. 11 oct., 2018 11:53

Je voudrai monter une direction assistée sur ma C.
Problème j'ai un support de pompe et une pompe, mais pour Vectra avec clim, et poulie multi rainures.

J'ai une pompe qui devrais aller, mais pas le support de 1.8 E.

Je veux bien bricoler, mais j'ignore où est placé le support sur le moteur et la forme qu'il a.

Si quelqu'un possède une Ascona C avec Direction Assistée, ce serait sympa de me faire des photos de l'emplacement où le support est posé, et de sa forme.

Merci à tous.

jopel · Message par **jopel** » jeu. 11 oct., 2018 12:18

Bonjour,

Cela pourrait peut-être t'aider par recoupage des différents éclatés des pièces.

https://opel.7zap.com/en/car/j82/l/0/

Message par **SHADOWTOO** » jeu. 11 oct., 2018 14:55

Je te remercie, mais cela ne me dis pas où il se place.
Car côté admission et échappement, il n'y a pas grand place.

Message par **SHADOWTOO** » dim. 14 oct., 2018 16:50

Quelqu'un peut me donner le nom du groupe Ascona C sur Facebook, pour lancer la recherche..
Ou me mettre le liens?
Merci

Message par **Jay** » lun. 15 oct., 2018 06:19

J'ai regardé mes microfiches, c'est pas très clair :

https://photos.app.goo.gl/eUEWd6uLKJzkT7DD6

mais je pense qu'elle se monte à coté de l'alternateur, il y aurait 2 types de support alternateur : (un montage avec DA et un sans)

Ref Support (pièce 3) avec ces références : 9 50 419 et 90 156 732

J'ai aussi trouver ça sur le net, ça sera plus clair

http://www.catcar.info/opel/?lang=en&l=bW9...S03fHxpa2V5PT03

Message par **SHADOWTOO** » lun. 15 oct., 2018 07:44

Merci, ça avance.
Je vais regarder côté alternateur, comment adapter.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 15 oct., 2018 08:03

Tu as une pompe d'une Vectra (A ?)

Question: quelle seront les différences entre le moteur 18E de ton Ascona et celui d'une Vectra A (8 soupapes) ?
Je ne pense pas grande chose, si c'est vrai il faut monter la pompe comme elle est montée chez une Vectra A.

Message par **SHADOWTOO** » lun. 15 oct., 2018 14:22

Je pense que c'est le millésime qui fait la différence.
Sur le vilebrequin, il y a une double poulie, qui entraine l'alternateur et celle vide qui devrait entrainer la D.A.

j'ai un support, mais de calibra et de plus avec clim.

Peut être découper la partie clim, pour ne conserver que celle D.A.

kikimanta · Message par **kikimanta** » mer. 17 oct., 2018 08:45

salut .moi j ai deux pompe direction assitée pour c20ne .prête a partir a la décheterie si ça peut dépanner.

Message par **SHADOWTOO** » mer. 17 oct., 2018 08:59

Bin ouai, ça me ferai de la réserve, car celle que je veux utiliser est d'une Monza.
Dis moi comment procéder.