Autobloc "eco"

tom42 · Message par **tom42** » dim. 21 juil., 2019 17:11

Salut ,

Un petit retours des utilisateurs ? Fonctionnement et usure ? Maïté ment que sa fais un petit moment que vous les utilisés ?
Merci

Vincent78 · Message par **Vincent78** » dim. 21 juil., 2019 17:44

Bonjour,
D'abord, je précise que je suis un metteur au point complétement nul

Le kit monté sur ma Commodore m'a semblé donner un peu plus de motricité: je l'ai remarqué aux Boucles de Bastogne sur du très gras.
Après quelques rallyes de navigation et/ou de régularité, je me demande aujourd'hui qu'elle est l'efficacité

Peut-être que c'est mieux?
Mais cela n'empêche pas la roue intérieure de cirer copieusement quand on accélère un peu

Bref, c'est sans doute bien mais je ne m'en rends pas trop compte

J'suis nul en mise au point, j'ai dit

Message par **SHADOWTOO** » lun. 22 juil., 2019 06:13

J'ai sur une traction (115 cv), on sent une réaction au volant.
Pour l'usure peut pas dire, je ne roule pas assez pour avoir un retour.

Pour l'utilisation que j'en ai, cela suffit largement.

Message par **SleeperStyle** » lun. 22 juil., 2019 19:21

Un de mes potes vient de monter un de ces kit sur BMW E46 car aucun autobloc dispo sur les petits ponts. Il est enchanté. C'est loin d'être un vrai autobloc mais ça améliore grandement la traction d'après lui. Il m'a dit "ça ne se conduit plus du tout pareil sur sol glissant". Sur le sec en sortie de virage ça limite le patinage du pneu intérieur. Après oui si tu mets pied-planche ça patine.