
Important est d'avoir un jeu considérable entre les "doigts" du diaphragme et l'extérieur du mécanisme, là ou j'ai mis les cercles.
Le jeu à cet endroit est l'indication d'usure de la garniture du disque.

Si la garniture est usée le plateau du mécanisme (en gris) va sous la pression du diaphragme (en rouge) à gauche, les doigts du diaphragme pivotent sur les rivets (en bleu) les extrémités des doigts approchent l'extérieur du mécanisme, jus-qu’ils le touchent et font reculer la butée d'embrayage (en mauve) par la fonction levier de la fourchette le câble d’embrayage serre et fait monter la pédale d'embrayage.