
Manta GSI 88
- mariano69id
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- Localisation : La Neuveville - suisse
Merci à tous pour vos messages , je fais de mon mieux , avec la patience , un peu de prise de tête parfois , mais avec beaucoup de motivation .
Wim , le capot est en super état coté extérieur , je repeint que l'intérieur où il y avait un peu de rouille de surface légère .

Aujourd'hui j'ai terminé le remontage du train avant , il me manquait les silent bloc de tige de barre stabe.


Voilà le rabaissement de l'avant ça me va , juste ce qu'il faut en sachant qu'il manque la porte et les sièges . Je verrai pour l'arrière après .

Et j'ai commencé à rénover l'injection , j'avais acheté une complète de GSI ( c'est celle que j'ai peint en blanc ) sur le Bon coin Allemand avec faisceau et calculateur pour pas cher . Vous pouvez voir la différence avec les injecteurs qui étaient sur ma voiture et les nouveaux que j'ai passé au bac ultrasons .
Wim , le capot est en super état coté extérieur , je repeint que l'intérieur où il y avait un peu de rouille de surface légère .

Aujourd'hui j'ai terminé le remontage du train avant , il me manquait les silent bloc de tige de barre stabe.


Voilà le rabaissement de l'avant ça me va , juste ce qu'il faut en sachant qu'il manque la porte et les sièges . Je verrai pour l'arrière après .

Et j'ai commencé à rénover l'injection , j'avais acheté une complète de GSI ( c'est celle que j'ai peint en blanc ) sur le Bon coin Allemand avec faisceau et calculateur pour pas cher . Vous pouvez voir la différence avec les injecteurs qui étaient sur ma voiture et les nouveaux que j'ai passé au bac ultrasons .


Article sur ma voiture :
https://delessencedansmesveines.com/202 ... GkJo6vRpS0
Ma chaine Youtube :
https://www.youtube.com/channel/UC6jZBw ... M5Ns_LoxUA
Je te conseille de mettre une couche de peinture sur les injecteurs sinon ils vont rouiller dans pas longtemps. ..crois moi. ..

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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MANTAO a écrit : ↑mar. 11 mai, 2021 05:14Je te conseille de mettre une couche de peinture sur les injecteurs sinon ils vont rouiller dans pas longtemps. ..crois moi. ..

Aujourd'hui c'était une partie du recâblage côté injection , j'ai enlevé le vieux ruban scotch tout craquelé et changé par du scotch tissu ignifuge . Qu'est ce que c'est long , j'y ai passé la journée .

Dernière modification par Nar6 le mar. 11 mai, 2021 19:19, modifié 1 fois.

Article sur ma voiture :
https://delessencedansmesveines.com/202 ... GkJo6vRpS0
Ma chaine Youtube :
https://www.youtube.com/channel/UC6jZBw ... M5Ns_LoxUA
le coup de blanc sur le collecteur et le débitmètre donne un coup de jeune, assez classe et un brin racing

inutile de rajouter que ça me plait franchement !


inutile de rajouter que ça me plait franchement !
Dernière modification par mantaluke le mar. 11 mai, 2021 21:18, modifié 1 fois.

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Nar6 a écrit : ↑mar. 11 mai, 2021 19:17
Aujourd'hui c'était une partie du recâblage côté injection , j'ai enlevé le vieux ruban scotch tout craquelé et changé par du scotch tissu ignifuge . Qu'est ce que c'est long , j'y ai passé la journée .
Oui, je comprends parce que il faut retirer les fils des blocs connecteurs, passer les fils dans la gaine et remettre les cosses dans les blocs en nylon.
Il faut dire que les faisceaux d'Opel ne sont pas tellement un exemple de solidité.

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