Changement de joints Manta A

Soudure, Débosselage, Peinture...
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Victor
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Message par Victor »

Oui j'ai déjà fait ça aussi sur une 205 mais le pare brise était foutu, ce qui a fini de le fissurer de partout.

J'aimerai bien ne pas casser celui de ma Manta :oui: Je pensais acheter des joints neufs tout en conservant les anciens "au cas où" mais je crois qu'il est plus prudent de les couper :ref: Ca me fait peur de le pousser avec les pieds !
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SeYa-
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Message par SeYa- »

Achète une paire de ventouses de carrossier.
Tu les plaques à l'extérieur, y'en à un qui pousse par l'intérieur en écartant le joint pendant que l'autre tire avec les ventouses.
Je l'ai fais sur ma Kadett, première fois que je le faisais, et aucun soucis.
<img src='http://www.macadam-addict.fr/forum/imag ... s/atao.gif' border='0' alt='user posted image' />
Eric M
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Message par Eric M »

C'est toi qui vois... mais si tu y vas tout doux, il n' y a pas raison. :84:
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Victor
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Message par Victor »

Je peux me faire prêter des ventouses de carrossier au boulot donc je ferai comme ça, gentiment :oui:
:merci:
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Mike41shots
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Message par Mike41shots »

Est-ce qu'il y a besoin de colle pour la lunette arrière ? En nettoyant celle que j'ai en rab' j'ai vu qu'il y en avait tout le tour.
Est-ce indispensable ?
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

moi j'ai sorti les miens sans les pieds juste un tournevis et comme dit Eric tu y vas tout doux :bien:
<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
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Pascal
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Message par Pascal »

Victor a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ca me fait peur de le pousser avec les pieds !

Ben...il y a pousser et POUSSER ! :win:
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

[b:tjfmix]<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Rock N' Roll Forever &#33;</span></span>[/b:tjfmix]
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Mike41shots
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Message par Mike41shots »

Mike41shots a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Est-ce qu'il y a besoin de colle pour la lunette arrière ? En nettoyant celle que j'ai en rab' j'ai vu qu'il y en avait tout le tour.
Est-ce indispensable ?

Quelqu'un ???
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francois2.4
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Message par francois2.4 »

QUOTE Est-ce qu'il y a besoin de colle pour la lunette arrière ?

Moi , sur la mienne , pas de colle ni sur l'ancien joint , ni au remontage ,
c'est peut-etre une réparation de fortune/provisoire pour éviter de changer le joint ??!
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins &#33;&#33;
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Mike41shots
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Message par Mike41shots »

En y repensant je me dis que ça peut être des traces de l'ancien joint.

Je vais commander les joints chez "Opel Classic Parts". Vous avez déjà commandés des trucs chez eux ?
Les prix m'ont l'air correct.Bien moins cher que chez "Dr Manta" en tout cas !
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