l'acrobate a écrit : ↑dim. 28 janv., 2018 13:19hello moi je devrait arrivé en début d’après midi donc tu peut me mettre une fois au départ et une au rond point   

  

 
  
 papygte a écrit : ↑dim. 28 janv., 2018 13:47tu me mets une fois le matin et une fois l'AM au départ par ex.
A+ Germain
 
  
 TonyCorsa4 a écrit : ↑dim. 28 janv., 2018 13:39salut,
ça consiste a quoi exactement ?
 
Au départ : 
En liaison radio avec le Directeur de course, le véhicule d'intervention et l'équipe du rond point.
Rôle : 
 - autorise l'accès à la piste quand le Directeur de course donne le "feu vert". (radio) sinon brandi un drapeau rouge.
 - veille à la sécurité des concurrents (autorisation ; casques , ceintures ou harnais ; danger potentiel comme retro qui pend, optique brisé ; objet mal arrimé etc...)   
 - veille à la libre circulation sur la piste (sortie de piste, panne d'un concurrent etc...) et préviens le Directeur de course (radio) de tout incident.
 -observe et rend compte de tout comportement dangereux d'un concurrent (manoeuvre dangereuse, anti sportivite, agressivité excessive etc... 
Au rond point :
 idem mais par binôme (2 personnes)  les vacations sont de 1h30 car obligation de fermer la piste le temps de la relève. 
 
			
			
									
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http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>     
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>