Courrir en Slalom en Ancienne ?

Message par **Jay** » mar. 22 mars, 2011 15:57

Peut on courir en slalom en Opel Ancienne (propulsion) ?

En Loisir apparemment oui si l'auto fait moins de 2L et qu'elle est conforme à l'origine.

Mais si l'on veut se monter une auto un peu préparé, quelle est l'altenative ?

En F2000 ? mais il ne délivre plus de passport, non ? Autres groupes, FC/FS ?

Comment font les Allemands pour courir avec de telles autos :

Réglementation différente ?

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 22 mars, 2011 16:37

je ne sais pas mais celle que tu montres à l'air achement efficace !

Kicknet · Message par **Kicknet** » mar. 22 mars, 2011 17:26

Je sais que le FC remplace le F2000 depuis 2005 et j'ai quelques collègues qui courent en France en CC et Slalom avec des R8-Mini-Opel diverses...

J'peux me renseigner concernant la réglementation-modifications possibles si tu le souhaite

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » mar. 22 mars, 2011 19:37

Voici l'annexe J qui t'expliquera tout cela Jérôme:

http://www.bpsrallye.com/iso_album/2008122...ue-09-bd-ok.pdf

@: Nicolas, le groupe F2000 ne remplace pas le FC/FS, le groupe F2000 est un dériver du groupe F, et le FC est la continuité des véhicules ne correspondant pas à la reglementation du groupe F2000, ayant un passeport groupe F volet 2.

Message par **SleeperStyle** » mar. 22 mars, 2011 20:20

Tu montes un FS pour le slalom. Un FC pour la cote. Sachant qu'un FC peut faire du slalom et de la cote alors qu'un FS ne peut faire que du slalom.

Ceci dit, un peu chiant le slalom surtout qd on a des circuits pas loin de chez soit ::):

Message par **Jay** » mar. 22 mars, 2011 20:43

C'est bien ça le souci, je n'ai aucun circuit à moins de 200kms et le nombre de rallyes VHC en Normandie est proche du néant... sans compter le budget et vu que je me suis éclaté ce WE

Ça cogite...

Message par **SleeperStyle** » mar. 22 mars, 2011 21:24

En bon sudiste je pensais que t'étais entouré de circuit

T'as fait du slalom ce WE ?

Les démo historiques ça existe vers chez toi ?
(des cotes VH déguisées, sans chrono)

Guère plus que les rallyes je pense !?

SeYa- · Message par **SeYa-** » mar. 22 mars, 2011 21:48

Si c'est comme en Bretagne, c'est zéro pointé !

Message par **SleeperStyle** » mar. 22 mars, 2011 21:50

C'est con parce que c'est une bonne alternative pour qui ne veut pas avoir a faire à la FFSA

Message par **Jay** » mar. 22 mars, 2011 23:06

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00En bon sudiste je pensais que t'étais entouré de circuit

Non malheureusement, le plus prés pour moi c'est Lohéac à 200kms

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00
T'as fait du slalom ce WE ? Â

Oui à Démouville sur une piste de Karting, regarde ce Topic

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00
Les démo historiques ça existe vers chez toi ?
(des cotes VH déguisées, sans chrono)

A part les rallyes "Saucisson", il n'y a pas grand chose en Ancienne

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00
Guère plus que les rallyes je pense !?

Actuellement sauf erreur de ma part, il y a 1 seul rallye ouvert aux VHC en Basse Normandie, le Rallye de la Suisse Normande

Sinon j'ai un peu regardé et tenté de déchiffrer les règlements, je ne pense pas qu'on puisse obtenir de pass F2000 , FC ou FS si l'auto n'a pas d'antécédent à la FFSA