Bonjour à tous,

Est-ce que certains d'entre vous se rendent au Merguez Tuning Show (MTS) organisé par Vilebrequin au Circuit de Nevers Magny Cours ce dimanche 4 juin 2023 ? Ce n'est pas un rasso dédié à nos classiques mais ça devrait être sympa tout de même.

J'y serai avec l'Opel Rekord C, en ...

J'ai vérifié et je pense avoir trouvé le bon montage. En effet, seul le starter automatique est en 8mm, le réchauffeur de carburateur est en diam. 16mm et sera donc à raccordé en durite 16mm comme tout le reste du circuit de chauffage.

https://i.skyrock.net/3481/24553481/pics/3352938926_2_2 ...

Merci beaucoup, Au top !
Je vais pouvoir tout remettre en place.

Est-ce que vous avez des plans pour dénicher les fameux T ?

Bonjour à tous,

Je travaille actuellement sur la remise en service du starter auto (Carburateur Solex 35PDSIT-6) et du radiateur de chauffage de mon Opel Rekord C 1967 1.7S 4 portes et je suis à la recherche d'informations.

Tout avait été retiré par l'ancien propriétaire et je ne sais pas comment ...

Dommage qu'il ne soit qu'en Allemand

Ca nous arrivait que les clients demandaient pour les installer, comme un post radio ou des anti brouillards.


Merci pour ta réponse. J'avais commandé mon pare-choc sur ebay allemagne et il avait bien les trous mais le vendeur en a beaucoup d'autre et m'en a livré un autre qui n'est pas perçé ...

Pourtant la mienne est une Rekord C 1700S 'basique' et elle a les crosses/butoirs!
Et c'est forcément d'origine vu comment j'ai galéré avec la visserie rouillée qui n'avait jamais été démontée.

Je me posais plus la question par rapport à l'homologation dans certains pays. Un peu comme les fameux ...

C'est la différence entre une Rekord 'normal' et une Rekord L ou Commodore

Les références des pièces par choc sont aussi différentes, tu peux toujours percer les trous


Pour les références, je ne sais pas car il n'y a aucune inscription sur les pare-chocs
et après quelques recherches sur le web ...

Bonjour à tous,

Suite à l'achat d'un pare-choc arrière en meilleur état pour mon Opel Rekord C de 1967, je me suis aperçu que le nouveau n'avais pas les trous de fixations des 'crosses' (supports avec boudin caoutchouc).

Modèle avec crosses :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6 ...

Steffi50 a écrit : ↑mer. 11 mai, 2022 21:10 Superbe, j'aimerais voir ce bleu à la lumière du jour
Bravo

C'est plus vert que bleu à la lumière du jour. Bizarrement, en intérieur ça donne ce "bleu".
Il me semble que c'est du Tundragruen 328.