Tambours Manta B

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 19 août, 2017 06:05

Est ce que le passage entre le réservoir (partie freins AV) et le maître-cylindre est bien ouvert ?

pierre54 · Message par **pierre54** » sam. 19 août, 2017 11:58

Je dirais oui. Je vois, dans le fond du réservoir, le bout du piston avancer quand on appuie sur la pédale.

pierre54 · Message par **pierre54** » sam. 19 août, 2017 13:17

Petit détail qui a certainement une importance! Je n'ai pas remonté l'isolant sur la tablier. Cet isolant à 4 rondelles métal incrustées pour le passage des vis de fixation de l'assistance frein. Le Mastervac est donc collé à la cloison est l'ensemble mastervac maître cylindre est déplacé de longueur équivalente à l'épaisseur de ces fameuses rondelles (4 mm) vers la pédale de frein. La course du piston en est donc modifié. Vous comprenez?

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 19 août, 2017 17:34

Pierre, normalement l'ensemble mastervac - maître cylindre est fixé direct sur le tablier, l'isolant va autour du support.

La pédale a combien de course libre avant que la tige touche le piston du maître cylindre ?

pierre54 · Message par **pierre54** » sam. 19 août, 2017 21:54

Tu peux me dire dans quelle direction prendre cette mesure à la pédale stp? Selon quel axe il faut placer le règlet?

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 20 août, 2017 07:24

Si tu pousses la pédale avec tes doigts, tu dois sentir qu'au bout d'env 5MM de déplacement la pédale touche "quelque chose", c'est mesuré comme ça:

pierre54 · Message par **pierre54** » dim. 20 août, 2017 18:43

C'est donc bien ça. Au bout de 5 mm je touche quelque chose.

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 20 août, 2017 19:35

Donc, ça est bon, au suivant .....................

En relisant un peu ton aventure, tu n'auras pas inter-changé les étriers, la vis de purge doit être en haut, le flexible en bas

pierre54 · Message par **pierre54** » lun. 21 août, 2017 15:54

Non les étriers sont bien montré, vis de purge en haut.
Je pense qu'il faut se concentrer sur le maître cylindre (ou en amont), puisque le liquide ne sort déjà pas de là. Qu'est-ce qui pourrait bloquer en sortie de MC le liquide si on appuie sur la pédale?

mantaluke · Message par **mantaluke** » lun. 21 août, 2017 19:10

Citation Mais rien ne sort du maître cylindre si je déconnecte les tuyaux rigides et appuie doucement sur la pédale.

est ce que tu parles des tuyaux des freins av ?

si la pédale descend et que rien ne sort c'est que le piston avant n'est pas alimenté en liquide de freins.